Car Touch LCD Instrument Control Board

Haptic နည်းပညာကို အလယ်ကွန်ဆိုး၊ ဒိုင်ခွက်နှင့် rotary ခလုတ်များပေါ်ရှိ ခလုတ်များကို ရှာဖွေရန်နှင့် ခံစားရရန် ၎င်းတို့၏ထိတွေ့မှုအာရုံကိုအသုံးပြု၍ အသုံးပြုသူများ ယခင်ကကဲ့သို့ အပြန်အလှန်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ရန် ထိတွေ့နိုင်သော၊ skeuomorphic ချဉ်းကပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန် မော်တော်ယာဥ် HMI တစ်လျှောက်လုံးတွင် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် စျေးကွက်ရှိ actuator နည်းပညာအသစ်များဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် မြင့်မားသောသစ္စာရှိမှုနှင့်အတူ၊ haptic နည်းပညာသည် အသံအတိုးအကျယ်နှင့် ချိန်ညှိမှုခလုတ်များအကြား သို့မဟုတ် အပူချိန်နှင့် ပန်ကာဒိုင်ခွက်များအကြား ခြားနားချက်ကို ပြသသည့် အသွင်အပြင်များကို ဖန်တီးနိုင်သည်။

လက်ရှိတွင် Apple၊ Google နှင့် Samsung တို့သည် ခလုတ်များ၊ ဆလိုက်ဒါများနှင့် လှိမ့်နိုင်သော ရွေးချယ်ကိရိယာများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိတွေ့မှုဆိုင်ရာ အမူအရာများနှင့် အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုများကို တိုးမြှင့်ရန် အဓိကအားဖြင့် haptic သတိပေးချက်များနှင့် အတည်ပြုချက်များပါဝင်သော skeuomorphism-like ချဉ်းကပ်နည်းကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ ပိုမိုသာယာပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသော အတွေ့အကြုံကို အသုံးပြုသူများ။ဤထိတွေ့မှု တုံ့ပြန်ချက်သည် ကားအသုံးပြုသူအတွက် များစွာအကျိုးရှိစေပြီး လိုအပ်သော ထိတွေ့မျက်နှာပြင် အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုများကို ပြုလုပ်သည့်အခါ ယာဉ်မောင်းအား ထိတွေ့ကိုင်တွယ်မှုဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်ချက်များကို ခံစားရစေပြီး၊ တစ်ဖန် မျက်စိမှိတ်ထားသည့်အချိန်ပမာဏကို လျှော့ချပေးသည်။ စုစုပေါင်း တစ်ချက်ကြည့်လိုက်သည့်အချိန် 40% ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အမြင်အာရုံနှင့် ထိတွေ့တုံ့ပြန်မှုမှတဆင့်.haptic တုံ့ပြန်ချက်သက်သက်ဖြင့် ခြုံငုံကြည့်သည့်အချိန်ကို 60% လျှော့ချသည်။